利润收窄致石油两巨头惜售

发布时间:2021-02-13 04:17 阅读次数:
本文摘要:新华08网北京10月20日国内石油价格下跌不久,很多加油站开始出现柴油限制销售现象,最近民间加油站的上司向记者报告,中石油和中石化两大企业控制发货,很多民间加油站停止了石油。另外,国际石油价格最近一周急剧上涨,业内人士认为利润狭窄和潜在石油价格上涨是两大巨头出售的动机。 国内国际上升,最近两大集团的进口收益大幅下降。一位河北民营加油站老板表示,8日降低油价后,中石油中石化停止供油。

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新华08网北京10月20日国内石油价格下跌不久,很多加油站开始出现柴油限制销售现象,最近民间加油站的上司向记者报告,中石油和中石化两大企业控制发货,很多民间加油站停止了石油。另外,国际石油价格最近一周急剧上涨,业内人士认为利润狭窄和潜在石油价格上涨是两大巨头出售的动机。

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国内国际上升,最近两大集团的进口收益大幅下降。一位河北民营加油站老板表示,8日降低油价后,中石油中石化停止供油。加油站目前只能从油贩子(中间商)手里拿一些高价油来确保供应,0号柴油进口价已经在8800元/吨以上。

这种现象不是孤独的例子。据媒体报道,自8日降低石油价格以来,江苏省、浙江省、山东省、安徽省等多个加油站限制购买柴油或无油。另一方面,国内石油价格的下降,另一方面,国际石油价格在最近一周出现了强烈的反弹倾向,很多业内机构因利润狭窄和石油价格的上涨而舍不得出售。

金银岛分析师李亚丹说,现在很多地方都断油了,民间加油站的断油主要是价格不合理。由于批发资源紧张,批发价格现在很高,但零售价格随着石油价格的下降而下降,形成了批发倒置的现象。另外,两家大公司的销售政策在一定程度上控制资源,停止批准和控制量的措施有可能导致市场油紧张。

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许多民营油企业指出,随着国际油价的再次上涨,市场有潜在的上涨期待,这也是两大企业囤积销售的动机。目前的定价机制实在跟不上国际油价的变化,国内垄断企业的利益驱动在一定程度上造就了油荒。

现行价格机制落后于瞬息万变的国际石油价格动向,业内专家认为更敏感地反映国际石油价格是改革的主要方向。


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